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交付量、收入减半，毛利率负13.4%蔚来第一季度的财报数据中，交付量和收入下降最为显眼。蔚来于2018年9月上市，上市之后的三个季度，蔚来的交付量经历了一个明显的转折。2018年第三季度交付ES8共3268辆，第四季度交付量为7980辆，增长超过一倍，但最新一季度的交付量下跌一半成为3989辆。

5月M2同比增速持平上月的8.3%。在控制宏观杠杆率的政策背景下，整体融资环境收紧，预计M2仍将保持低增长状态。5月M1同比增速6%，M0增速3.6%，延续回落态势。年初以来金融监管全面封堵非标融资、通道业务，同时通过上浮存款利率上限、降准、MLF担保扩容等手段，堵“后门”的同时开“正门”，支持实体贷款和债券融资。但在严监管的背景下，原有的非标融资转至表内贷款、债券的过程存在一定难度，整体社融增速仍将趋于下行。

新高度、新市场、新格局。“双11”已步入新十年的起点，它见证过去十年消费浪潮的崛起，亦将在下个十年继续点爆新时代的购买力。责任编辑：陈永乐历时一年有余，广州发那科机器人有限公司（下称“广州发那科”）正式成立。该公司是由日本发那科株式会社（6954.T）、上海电气（集团）总公司各持股50%的中日合资公司。

备案大概率延期近日，有消息称，监管部门紧急下发通知，要求各地暂停发放网贷备案登记细则。就备案是否延期的问题，《国际金融报》记者询问了多个地方金融办的相关人士，大多并未否认，但不愿多作评述。有接近金融监管的人士对媒体透露，监管部门已于4月9日采用电话吹风的方式通知各地金融办，由于P2P整改验收工作量大、难度大、进度滞后，将向后调整网贷备案最终期限，最后期限还没有确定，需要等下一步通知。

因此从收益角度出发，这其实就不是FICC范畴了，和股票投资是一样的。进而回到小标题那个问题，实际上可以一定程度上认为，垃圾债是没有信用风险的，债券是不是违约其实无所谓。当然，至于面对的风险叫什么，只是一个称呼而已，是不是叫市场风险没关系，如果想的话还是可以叫信用风险，只是要注意这个信用风险和常规的信用风险完全不是一回事就行。（注：可能读者会觉得这个问题没意义，但笔者认为这个问题是最最基本的问题的，因为对这个问题的认识是垃圾债投资分析方法论的基础）

如果下一次他们的隔夜贷款利率目标像十年前一样降至零水准，是否应该紧接着推出债券购买计划，比如5万亿美元的计划？如果启动购买计划，会采取一套什么样的规则呢？或者，他们是否应该事先承诺，为了将长期利率保持在目标水平，需要买进多少就买进多少？在芝加哥联储银行周二主办的为期两天的美联储战略研讨会中，这些都是焦点问题。这些问题的答案，可能对于美联储决定如何动用其几乎无限的购买资产能力至关重要，购买资产策略旨在拉低影响家庭支出和企业投资的长期利率。